No están colocando cámaras de fotomultas en Puerto Vallarta: Víctor Bernal
El regidor Víctor Manuel Bernal Vargas señaló que no se están instalando cámaras para fotomultas en Puerto Vallarta. Lo anterior se le cuestionó ante fotografías en redes sociales de colocación de cámaras, de las cuales se desconoce hasta el momento si son del Gobierno Estatal.
Hace dos semanas, Bernal Vargas había señaladoque en la Comisión de Puntos Constitucionales y Reglamentos del Ayuntamiento de Puerto Vallarta, la cual él preside, señaló que la propuesta de reforma al Reglamento de Tránsito y Vialidad “no habla de fotomultas, ni crea un sistema de sanción automática”.
En un comunicado del Gobierno Municipal, se informó que «la modificación al reglamento tiene como objetivo homologar y armonizar el documento con la estructura orgánica del Ayuntamiento, además de incorporar avances tecnológicos que ya existen en otros municipios y que permiten prevenir accidentes, mejorar el orden vial y actualizar la base legal para calcular multas y sanciones.
En la iniciativa se propone agregar al Reglamento de Tránsito Municipal el Capítulo VIII “De la Tecnología en Materia de Tránsito y Vialidad” para establecer lineamientos generales para el uso de dispositivos tecnológicos, «pero en ningún punto crean o autorizan un sistema de fotomultas operado por particulares o por cámaras automáticas de cobro», se recalcó en el comunicado.
“Se ha corrido el rumor que el Ayuntamiento quiere implementar fotomultas, y eso es falso. Lo que estamos haciendo es actualizar un reglamento que llevaba años sin modificarse y que debe contemplar herramientas tecnológicas modernas para mejorar la seguridad vial”, habría indicado el regidor.
Los artículos 141 al 146 detallan que:
• La tecnología deberá usarse con fines de beneficio social, priorizando la prevención de accidentes y la seguridad de peatones y automovilistas.
• Tránsito Municipal podrá utilizar dispositivos para detectar exceso de velocidad, incumplimiento de señalización u otras infracciones establecidas por ley.
• La evidencia tecnológica será válida solo si cumple con procesos, certificación y calibración adecuados.
• Cualquier infracción detectada deberá notificarse legalmente al propietario del vehículo, ya sea en sitio, por medios electrónicos o por correo tradicional.
• Toda la información recopilada será utilizada exclusivamente para prevención, sanción y seguridad vial, garantizando la confidencialidad de datos personales.
Cabe señalar que la propuesta será revisada y analizada en las comisiones correspondientes.




